Foto: vía EL TIEMPO.

La ampliación a una doble calzada de la Carrera Séptima irá desde la Calle 245 hasta el sector de La Caro.

La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) le dio viabilidad ambiental al proyecto de ampliación de la carrera Séptima entre la calle 245 y La Caro, en límites entre Bogotá y el municipio de Chía (Cundinamarca).

En un comunicado La ANLA se expresa que después de la evaluación técnica e integral del Estudio de Impacto Ambiental y la información adicional presentada por Accesos Norte S.A.S., para el proyecto denominado «Mejoramiento y ampliación a una doble calzada de la Carrera Séptima entre la Calle 245 hasta el sector de La Caro, en jurisdicción de Bogotá y Chía, ha decidido otorgar la viabilidad ambiental al desarrollo de la obra.

La segunda calzada, que será contigua a la ya existente, comprende la construcción de 4,89 kilómetros con las especificaciones definidas por el INVIAS para el nivel de esta vía, con dos retornos operacionales, uno ubicado antes y después del peaje, y otro al inicio y al final de la segunda calzada.

Para la entrega de esta ‘luz verde’, ANLA contó con un equipo técnico de profesionales de diferentes disciplinas: ingenieros civiles, ingenieros forestales, biólogo, comunicador, abogados y profesionales de valoración económica y compensaciones, lo que permitió realizar una evaluación técnica, rigurosa y oportuna.

La obra comprende también, la ampliación del peaje de 3 a 6 carriles, y las oficinas asociadas a su operación; así como la construcción de cinco puentes peatonales para atender los sitios de mayor afluencia de personas como son los colegios, viviendas e industrias, entre otros.

Compensación ambiental

Por otro lado, una vez se estableció la afectación de 1,59 hectáreas en Bosques y Áreas seminaturales, debido a los impactos de las coberturas vegetales existentes por el desarrollo de colegios, viviendas, industrias y comercio, entre otros, la ANLA ha impuesto a Accesos Norte S.A.S, la compensación de 18,41 hectáreas con actividades de rehabilitación y siembra de especies nativas en sistemas degradados, mejorando con ello algunos servicios ecosistémicos existentes y deteriorados.

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Fuente: EL TIEMPO.

Redacción EL OBSERVADOR.