La disputa entre el desarrollo urbano y la preservación ambiental se intensifica en Bogotá, a raíz de la ampliación propuesta de la Avenida Boyacá, la cual atraviesa parte de la reserva ecológica Van der Hammen. Mientras algunos defensores ambientales advierten que construir una vía en esta zona generaría un impacto irreversible en el ecosistema, los partidarios de la obra argumentan que puede avanzarse en movilidad y restauración ambiental simultáneamente.

El conflicto, que enfrenta al Gobierno Nacional y a la Alcaldía de Bogotá, ha escalado luego de que el Consejo de Estado admitiera una demanda de nulidad presentada por la ministra de Ambiente, Susana Muhammad, contra el permiso otorgado por la CAR al Distrito para llevar a cabo el proyecto. Este caso revive las tensiones en torno al desarrollo vial en el norte de la ciudad, sumándose a debates anteriores sobre proyectos como la ALO. Ahora, el futuro de la obra depende de la decisión judicial, en un contexto de discordia entre crecimiento urbano y conservación de las estructuras ecológicas de Bogotá.

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