El próximo 1 de febrero marcará el inicio del primer Día sin Carro y sin Moto del año en Bogotá, una medida anunciada por la Secretaría de Movilidad Distrital. Durante esta jornada, aproximadamente 1.850.000 vehículos y 430.000 motocicletas dejarán de circular en las calles de la capital, brindando espacio exclusivo para peatones, ciclistas y usuarios del transporte público

A pesar de esta medida en Bogotá, surge la pregunta: ¿cómo afectará a los municipios circundantes? Aquí presentamos todo lo que debe saber acerca de esta especial iniciativa de movilidad. La jornada busca fomentar hábitos de movilidad sostenible entre los ciudadanos, concientizándolos sobre su contribución a la reducción de la huella de carbono, el tráfico vehicular, la siniestralidad vial y los tiempos de viaje.

Claudia Díaz, Secretaria de Movilidad, destaca que este día proporcionará a los ciudadanos la oportunidad de explorar medios de transporte sostenibles como caminar, usar la bicicleta o el transporte público, y comprender las ventajas que ofrecen tanto a nivel personal como para la ciudad. La alcaldía distrital garantizará la disponibilidad de todos los medios de transporte público y 630 kilómetros de la red de ciclorutas, además de 101.1 kilómetros adicionales de vías complementarias.

Se informa que hay 9.575 kilómetros de andenes, con 3.350 km facilitando la conexión de los sistemas de movilidad para los peatones. En cuanto a la posibilidad de extender el Día sin Carro y sin Moto a los municipios cercanos, es importante señalar que esta medida, establecida por el distrito desde 2023, tendrá lugar el 1 de febrero de 5:00 a. m. a 9:00 p. m.

Hasta el momento, no se han registrado otros municipios aledaños a la capital que hayan adoptado esta misma medida. Sin embargo, la ciudad de Montería, capital de Córdoba, se unirá a la iniciativa el mismo día, desde las 7:30 a. m. hasta las 4:30 p. m., según anunció el alcalde Hugo Kerguelén.

Adicionalmente, la nueva secretaria de Ambiente de Bogotá, Adriana Soto, reveló que este día también se utilizará para implementar puntos de monitoreo de emisiones, incluyendo el dióxido de carbono, contribuyendo así a la lucha contra el cambio climático.

Cabe destacar que esta medida es obligatoria y su incumplimiento puede resultar en la inmovilización del vehículo y una infracción de tránsito C.14, con una sanción estipulada en el Código Nacional de Tránsito de $572.514, según informó la página oficial de la administración distrital.

Laura Nathalia Quintero Ariza. Redacción Últimas Noticias. Escuela de Periodismo Multimedia El Tiempo.