La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha dado un paso significativo hacia la revitalización del transporte férreo en Colombia al suscribir un contrato interadministrativo con la Financiera de Desarrollo Territorial (Findeter), destinando una inversión de $224.000 millones. Esta iniciativa forma parte de un ambicioso plan de reactivación férrea que abarca la vigilancia, mantenimiento y modernización de importantes corredores en el país.

Según lo anunciado por la ANI, los fondos serán asignados para la vigilancia y conservación del corredor férreo del Pacífico, así como para la modernización de la infraestructura del corredor Bogotá-Belencito. El corredor férreo del Pacífico, con una extensión de 498 km, verá acciones de vigilancia en estaciones y talleres, además de labores de recuperación y reparación en lugares clave como Buenaventura, Cali y Palmira.

Esta intervención es considerada prioritaria, especialmente teniendo en cuenta la situación derivada de la caducidad del contrato de concesión 09-CONP-98 en mayo de 2020. Por otro lado, el corredor Bogotá-Belencito, con 308 km de extensión, será objeto de mejoras destinadas a aumentar su capacidad operativa para el transporte de carga. Esto incluirá la adquisición e instalación de elementos ferroviarios, reparación de locomotoras y mantenimiento del material rodante.

En 2023, el corredor Bogotá-Belencito movilizó una considerable cantidad de carga y pasajeros, lo que resalta su importancia en la red de transporte del país. La ANI también ha puesto en marcha otro contrato interadministrativo con Findeter para la asistencia técnica en corredores adicionales, lo que demuestra un compromiso continuo con la mejora y expansión de la red ferroviaria nacional.

Carolina Barbanti, presidenta (E) de la ANI, destacó la transformación del plan férreo en una realidad tangible mediante estos contratos, subrayando el compromiso del gobierno en fortalecer la operación ferroviaria y promover el desarrollo infraestructural en todo el país.